需要抢险救灾工程兵
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下一篇 2008-05-28 17:48:06
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上世纪五、六十年代，成立了基本建设工程兵和铁道兵。起初是用作战略储备队的，平时能建设，战时能打仗，是一支能文能武的队伍。当时国家比较穷，养不起人数众多的国防军，主要靠军队自己养活自己。工程兵要积极投身国防事业，正规军在平常军事训练之外，也要参与社会经济建设。军队还有农场、被服厂，自己解决吃饭穿衣问题，不花国家一分钱。使用军人从事经济建设，最大的好处可能是省钱，当时士兵津贴费每月八元钱，顶多在退伍时买块手表。棒小伙子们长年战斗在艰苦地区，不讲条件服从命令，随时出现在祖国最需要的地方。军队管理要比地方上简单，年轻人说干就干，当时国家重点工程项目当中，到处都有他们的身影。像铁道兵修建成都至昆明铁路，基本建设工程兵从事三线建设，此外还有专门挖煤、采矿和淘金的部队。
在前后将近三十年时间里，使用军人从事经济基本建设，也带来许多不好解决的问题。比如军队人员流动比较大，非常缺乏熟练技术人才，好不容易培养起来一个，可是没干两年又复员了。如果士兵长期留用的话，婚姻问题无法解决，也会影响工作情绪。还有和家乡比较，部队待遇太低，许多人也想早点回家找个好工作。当时各级首长的主要任务，就是不断安慰技术骨干，进行耐心细致的政治思想工作。劝他们顾全大局，克服困难多干几年，为国家做出更大贡献。下定决心，不怕牺牲，要有革命奉献精神。军队一直有个麻烦事儿，就是军人们有种临时思想，觉得自己早晚要离开这里，不能太把军营当回事儿，不能投入太多个人感情。这种情绪反映到工作上，可能就会比较粗糙，不像地方企业那样细致周到。等问题出现的时候，可能人早就回家了。比如军队的车辆很容易损坏，军人干活儿总有些小毛病，不是特别经久耐用，而且不太节省原材料。军队的优势是快速有效，雷厉风行，党指向哪里就打到哪里。军队本来是打仗用的，搞经济建设确实有些力不从心，有点赶鸭子上架。
后来世界局势出现巨大变化，不再有迫在眉睫的战争威胁了。随着国家经济形势逐渐好转，同时伴随全球裁军浪潮，铁道兵和基本建设工程兵，也在上世纪八十年代中期，完成了自己的历史使命。昔日的铁道兵和基本建设工程兵队伍，大多就地转业，变成各种建筑公司和铁道工程局。他们脱下军装，不再是军人了。其中只有少量人马保留下来，变成了武装警察和工程兵正规军。可是，经过后来二十多年的社会实践，人们对这支队伍又有了新的认识。看来每当遭遇大规模自然灾害，或严重战争破坏的时候，还是不能缺少这样一支建设队伍。比如队伍刚解散不久，赶上东北大兴安岭火灾，领导们一时毛了爪儿。虽然大批解放军派过去了，手里却没有合适的家伙，最后只好用拖把、扫帚灭火。还有上世纪九十年代南方抗洪，因为没有足够的专用机械，只能靠战士们的赤胆忠心，和大无畏革命精神战胜洪水。许多老军人面对此情此景，心中感慨万千：“要是基建兵和老铁还在，那该有多好啊。”
养兵千日用兵一时，重点不在用而在养。巧妇难为无米之炊，不打无准备之仗，平时多流汗战时少流血。这次四川大地震，也暴露出专业工程队伍不足的老问题。在地震灾区，好像非常缺乏救灾专用技术设备，普通工程机械来了只能干着急。比如开进灾难现场的挖掘机，面对完全倒塌的预制板，挖斗有劲儿使不上，显得有些无能为力。这时带抓手的机械好像更适用，就像森林里搬运木头的铁抓手那样。铁抓手可以上下合力握住物体，然后转送到另一边，大概清理废墟效率更高，也更加安全一些。临时调用民用机械车辆，可能会出现这类问题，许多设备并不是专门救灾用的，来了不一定能派上大用场。还有救灾设备如何运输的问题，也要在事先考虑周到。如果是空投专用型的，可能就得进行相应技术改造，减轻重量或加固包装。如果准备使用小型车辆运输，应该是分解组装型的，便于快速搬运装卸。
面对未来可能发生的各种灾难，似乎有必要加强工程兵队伍建设。不是要恢复基本建设工程兵和铁道兵，而是应该加强军队抢险救灾的能力，或者增加有关专业工程队伍的数量。即使为了应付未来战争，加强工程兵队伍建设，也是非常必要的。宣传战、威胁战在现代战争当中，可能比直接攻击更有杀伤力，因为这会造成民众极大恐慌，动摇广大人民的抵抗决心。最好在和平发展时期，保留一定规模的基本建设和抢险救灾军队，预防可能出现的自然灾害和人为战争。再加上民兵预备役人员共同训练，可以更好地保护改革开放胜利果实，减少各种灾害造成的损失。抢险救灾部队平时参与地方经济建设，比如修建公路、铁路、机场、水库等等。还要进行抢险救灾专业训练，储存有关物质和设备，只要一声令下，队伍随时可以拉出来。和地方消防队不同的是，他们可以在全国范围内调动，也掌握了更多的专业技术，还拥有大型专业工程机械，他们是一支抢险救灾专业队伍。
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