谁来为运输行业说句公道话
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评论( 144 )
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冈日森格
发布于2007-07-07 22:40:46
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回复 #1 笨哥 的帖子
好文！数据统计的很详细。
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笨哥
发布于2007-07-07 22:59:19
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非常感谢冈日森格
我的努力终于没有白费
谢谢各位 斑竹的大力支持
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笨哥
发布于2007-07-07 23:08:43
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请教
请教 斑竹我的帖子什么时间才可以加入资讯啊
是我的级别不够 还是需要其他的条件
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日中之星发布于2007-07-07 23:20:26
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请教管理员，难怪网友有意见，看了该贴的管理记录，我都有些糊涂了。
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笨哥
发布于2007-07-07 23:33:26
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回复 #5 日中之星 的帖子
看来我的帖子还是蛮有争议的 谢谢你的关注
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hong.erduo
发布于2007-07-08 00:57:19
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有比较才有鉴别
有比较才有鉴别
对于市场调节“ 这只无形的手 ”，人们还是刚刚开始认识。
“ 学费 ”是异常昂贵甚至是带有血腥滴……
^_*
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water004641发布于2007-07-08 01:36:43
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恩，说得没错，不超载就亏本。到底是谁的责任呢？
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笨哥
发布于2007-07-08 07:29:07
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斑竹
请教斑竹 我的文章什么时间没有加入资讯??????
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estephenchan
发布于2007-07-08 08:00:22
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回复 #1 笨哥 的帖子 恶性竞争不是互惠互利，而是走向共亡！
下次请不要再用这种字体.....让人看得很吃力.....根本看不下去......花了心机去搜习资料上帖，闹出封帖风波，吸引网友来看......却又被这些小毛病冷了大家的雅兴.....笨哥这个名字，真是改得没错！.......不要紧！生手是有点笨手笨脚.....我初来的时候也是这样！
文章所说的情形.....归根究底.....都是自己做成！斗平斗贱、割喉式减价去斗抢生意，造成恶性竞争，形成慢性自杀，卒之车毁人亡.....怨不了别人.....不能为他们的投货营商环境失利，就可以在公路上超速超载横行.....这些不成为知法犯法的籍口.....那是倒果为因.......政府没有做错.....只是罚得大轻与有执法人员贪腐而己！
国内很多行业都存在非理性与短视及没有尊重行规之恶习.....恶性循还，最终与对手自相残杀后，来一个玉石俱焚而己.....香港的中港运输业又不是给国内的同业逼得透不过气......
公道话？是自寻死路.....不值得同情.....为何不加价、设立基本收费制度，不作恶性竞争.......同业在一个大家没有信义、诚信与互信下去营商，只有是共亡而不是共存！
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发布于2007-07-08 08:28:34
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不错,,,现在的运输市场就是这样,文章一针见血!@@不错!!!
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发布于2007-07-08 08:42:01
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不知道运输行业的政策能不能稳定，会不会继续恶化呢？油价会不会继续上涨？这都是车主关心的问提。
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笨哥
发布于2007-07-08 09:11:51
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回复 #10 estephenchan 的帖子
这写资料是我多年的积累和经历 我也曾经有两部车 还不是亏的卖车 卖房 政府是没有错 错的是那些腐败分子 比如每季度２００元（机动车辆二极维护） 就盖了一个章完事 不盖章 到你审验营运证的时间 就几倍的罚款 要不就不给你审验 不审验上路又罚 可以不可以不做二级维护呢？ 大家说说看 合理吗？
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estephenchan
发布于2007-07-08 11:29:54
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回复 #13 笨哥 的帖子
CCTV12法治台与1台"今日说法"亦曾经报道这种事情.....这是党政不分家下做成的贪腐问题.....香港是三权分立.....司法、立法与执法是分开的.....我们没有这种情形出现，而各娄型的车辆，都是须要通过验车测定后才可续牌，绝对不会这样儿嬉.....放下年费800元就可以盖章不验而行.....对其他人是不公.....这些公开的贪腐行为，恐怕是有要人默许，是集团式的贪污.....这又是言论自由的问题，人民不能透过舆论与传媒去监察政府施政.....尤其是地方政府！
中央政府爱人民.....而地方政府害人民.....这又是一个好例子！
你们业内是否存在恶性竞争？为什么亏本生意还会有人挺而走险？
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发布于2007-07-08 12:28:19
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发布于2007-07-08 15:52:31
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走向共亡
走向共亡-谁和谁共亡啊？！是收费部门还是车主或运输公司还是货主大蒜，水果是不是要涨涨价好加到运费里啊。。。笑话
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笨哥
发布于2007-07-08 17:10:21
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这已经是一个需要大家关注的社会问题了
这已经是一个需要大家关注的社会问题了
而不是哪一个行业 和哪一群体的事 以前有驾驶证就可以开车 而现在还要办理从业资格证 而且从业资格证还要每年去运管部门审验盖章 当天还不可以办理
要一个礼拜 才办理出来 司机这个礼拜就得休息，离办理点进的可以自己去 远的就要做几十公里的车 再坐车回家 等出来了再坐车去拿回来（一个地区只有一家办理 县城没有权利） 因为没有从业资格证上路是要罚款的 至少３００－５００元 有的司机只好托关系 走路子 从而就出现了好多代审验 代办理从业资格证的 你只要交给他２００元 照片２张 身份证 驾驶证复印件 就不用跑路 在家等你的证就可以了 交７００－８００元和照片２张 驾驶证和身份证复印件他保证给你一个从业资格证
审验就是盖章 办理就是收费
从业资格证以前也有人怀疑它的合法性 但还是不了了之
[ 本帖最后由 笨哥 于 2007-7-8 17:13 编辑 ]
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笨哥
发布于2007-07-08 17:14:39
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大家可以看看我的另一个帖子
http://bbs.ynet.com/viewthread.php?tid=446526&extra=page%3D1
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笨哥
发布于2007-07-08 17:36:29
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回复 #10 estephenchan 的帖子
对不起 我以后会把我的字体改了
（你们业内是否存在恶性竞争？为什么亏本生意还会有人挺而走险？）
你的问题问的很好 就是因为这样我才要说出来
因为是老燕子知道害怕了
小燕子已经长大了
我的意思是大家知道了里面的黑幕 就不会挺而走险了
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estephenchan
发布于2007-07-08 17:39:24
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回复 #16 的帖子
共亡是指运输业行内之恶性竞争.....大家斗平去接单，只是苦了自己与行家，乐了货主而己.....这种亦不是公平竞争原则......到最后亦是只有财雄势大的大公司才可以生存....惨遭淘汰的就只有转而替这些公司打工.....垄断市场后才馒慢提价.....那时货主又要吃运费高之苦.....此乃恶性竞争而做成的恶性循环.....大家做车主不去接出价过低的单子，货主自然不敢压价......这样大家才可以共存.....斗平斗烂只会令小行家难以经营而倒闭.....自然是共亡！
楼主笨哥不是己经说了.....车多货少 恶意竞争 导致运价过低从而导致超载.......运价过低？自由市场经济就是淘强汰弱！没有本饯去守就接这些亏本生意，是怨不了别人.......亦不能成为超载的理由.....不只是非法，而是罔顾途人与其他道路使用者的安全.....
今年年头在河南周口市郊，在下曾经遇上超载货车在公路上超速驾驶，差点撞车而命丧黄泉....而那货车则不顾而去.....这些没有职业道德与操守之司机，根本亦不值得同情！
车多货少？经过一轮淘汰后，自然会取得平衡.....这与供求定律有关.....公道话？行内都存有不公平行为，怎么说？
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笨哥
发布于2007-07-08 17:52:37
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回复 #19 estephenchan 的帖子
林子大了什么鸟都有 我不反对你说的话
可是你知道 司机和车主都接触些什么人吗 １人精 ２ 人渣
这些人都是经常跑江湖的 高不好你就上当了
货运中介 货物代办 车友俱乐部（代办审车 验证 代办保险） 货主 交警 路政 路边店 停车场 收费站 哪个不是人精
黑中介（没货骗中介费） 黑货主（货到以种种理由扣运费） 车匪 路霸 敲诈勒索者 地头蛇 哪个不是人渣
